美国USAG航校登顿(又称丹顿)校区再次发生中国学员死亡事件后

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南航确认在美航校坠机遇难中国学员为其委托培养(图)
文章来源: 扬子晚报 于 2019-07-30 08:09:35 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本网立场！
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美国USAG航校登顿(又称丹顿)校区再次发生中国学员死亡事件后，中国南方航空公司于30日中午发布公告，确认该学员为其公司委托培养，表示正在积极协助逝者家属办理赴美手续，并将尽全力为家属提供一切帮助。

中国南方航空公司在公告中表示：美国中部时间2019年7月28日17时许(北京时间29日6时许)，美国德克萨斯州USAG航校丹顿校区一架双主螺旋桨飞机执行飞行训练任务时坠毁，机上一名南航委托培养的飞行学员和一名航校飞行教员不幸遇难http://www.wenxuecity.com/news/2019/07/30/8532800.html

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irvinelee 发表评论于 2019-07-30 07:54:43
学校肯定有大问题。

不过中介问题更大。连续发生死亡事件，居然还要把人弄过来。谁的后台这么硬？
我不是愤青01 发表评论于 2019-07-30 07:49:27
应该所有中国学员立即撤离这样的航校，不然这样的事情还会继续发生，其他的航校仍然会歧视中国学生
我不是愤青01 发表评论于 2019-07-30 07:46:59
南方航空应负巨大责任，对航校把关不严，把中国学生送到美国受折磨，等于让人送死
zhichi 发表评论于 2019-07-30 07:44:43
这个航校要让他破产
Kurve 发表评论于 2019-07-30 07:18:31

中国人非要到美国来学开飞机么？中国人自己不能培养飞行人员么？那么中国的歼10，歼20的驾驶员也都是美国人训练出来的么？中国南方航空不顾学员死活，非要在美国搞培训，不就是为了赚钱么。http://www.wenxuecity.com/news/2019/07/30/8532662.html

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遇难教员曾要求更换飞机被拒

事故发生前，航校网站曾有该架涉事飞机的故障报告。报告显示，事发前的7月20日、24日、25日，均有教员报告飞机左边发动机存在故障。出事后，航校网站上找不到这份报告。

梁涛是25岁的遇难教员Francesca Norris的学员之一。他称，Norris在最后一次上机前曾跟航校的签派反映这架飞机的左发动机和起落架有故障，问可不可以换一架，“签派说不行。”

据梁涛的估计，USAG丹顿校区约有五十多架飞机，大部分都比较老旧，但少有像涉事飞机这样频繁出故障的。

事发当晚，在USAG航校首席助理财务官Justin Sykes发给全体学员的邮件中，校方称，“正在协助国家安全运输委员会、联邦航空局及当地政府调查，也将开启内部调查”。校方还承诺，将在未来一周内对学员开展心理疏导工作。

但梁涛称，除了事发当日的那封安抚邮件外，航校未对事故作任何解释，也未对其他训练飞机做统一排查，且只通知暂停周一的训练。在他看来，目前学员们的情绪普遍比较沮丧，和他同批的二十多名学员计划取消一段时间的训练以示抗议。

据媒体报道，今年4月，这所航校还发生了一起疑似飞行学员因训练受阻而自杀的事件。自杀学员家属已在美国当地以过失致死的罪名对USAG提起诉讼，目前尚处在证据收集阶段。http://www.wenxuecity.com/news/2019/07/30/8532662.html