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谢谢雨后!有时间慢慢消化!
但我一直相信TSLA有很多突破性的技术,这些技术也只有在SiliconValley这样的环境里能创造发扬光大!
尽管国内人把他破开看,但还是不相信能山寨!
就如同IPHONE,都知道里边是些啥原理和器件,但最终还是做不过苹果。
TSLA的难度更大,还有个安全验证,这些都不是某个山寨公司短时间可以模仿出来的。
闯荡江湖刚侠,挑战华尔街铁牛
现在终于明白为何TSLA要把巨无霸电池厂建在美国。电池的生产和组装一定有些技术秘密。TSLA不希望放到中国将技术外泄!
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前不久看过一个马斯克的采访,当问到中国的潜在竞争时,他不屑一顾的说了一句话。那意思是说中国还没入门呢!
我很能理解马斯克的意思。就如同10几年前国内敲锣打鼓庆祝龙芯的时候,INTC也是用同样的眼光看龙芯。十几年过去了。残酷的现实证明了一切!
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按理外壳是负极,我也搞不懂了。
“不像我们平时看到的锂电池一样有一层绝缘外衣,其裸露在外的 ...
tianfangye 发表于 2014-9-6 23:27



想了一下,正负极都加保险丝可以这样解释。在极端情形下彻底切断电池单元与外界的电连系。成为一孤岛!阻断电池的能源外流。
光是一个正极的保险很可能不够,发生碰撞时整个电池组变形,正极的保险尽管被熔断,但还可能通过其他损坏的材料形成通路。只有负极再加个保险丝,可以阻断这个通路。

记得特斯拉介绍它的安全性时提到,当发生意外时,它的设计可以自动切断每个电池单元。大概就这意思!
TSLA马斯克前不久说,冲一次电可跑500迈的技术已经出现。很快就会用到电动车上。
我比较信得过这帮哥们的技术创新能力。

只想等TSLA再抖露多点信息,咱们可以再破袭是啥东东原理!
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